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【一手車訊】第250期 Driven~Porsche Panamera S Hybrid 一手車訊 CarNews 2011-10-06 隱性跑車性格 車上的混合動力系統讓Panamera S Hybrid在節能方面擁有極為亮眼的表現，但在性能面上是否有所 犧牲？從某些方面來看或許答案是肯定的，例如追加的馬達與電池當然會帶來額外的重量，不能選配 跑車排氣系統等；但是在速度方面，仍保有濃厚的Porsche風格，這部史上最省油的Porsche車款的0 ～100km/h加速僅需6.0秒，極速則高達270km/h，撇開Panamera Turbo外，如此的性能表現在大型 豪華車中已是非常卓越。 當我們的注意力集中在油耗與混合動力時，差點忽略了此車在面對彎道時的表現。雖然車身尺寸並不 小，但此車仍保有頗靈活的彎道動態，如果發狠駕駛，把Hybrid的電動馬達當作KERS輔助動力使 用，在出彎的時候也有驚人的蠻力。 駕駛Panamera S Hybrid的樂趣與其他的Porsche車款不太相同，除了傳統的操控、動力與車艙內的 豪華享受之外，觀察Hybrid系統運作時的能量流動亦是趣味之一，例如好不容易在下山時的長下坡將 電池充飽，山腳下等紅燈的時候卻又把電池容量消耗掉30%；透過駕駛與觀察的過程，駕駛人也能漸 漸習得節能的駕駛之道，而最重要的是，當你想來段激情快奔的時候，Panamera S Hybrid也擁有能 隨時奉陪的實力。
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