Hyundai規劃i系列 車價肯定殺 (693)
Posted 2009-02-06 11:27 記者 易俊帆
圖說：Hyundai將陸續導入i10(進口車)、i30(國產化)兩車款，以小排氣量、低車價爭取年輕族群的目光。Hyundai／提供
〔記者易俊帆／報導〕國際金融風暴襲擊，富豪資產縮水、中產階級心驚，剩下誰敢花錢？當然是年輕人！經濟景氣環境不佳，人人荷包吃緊，節能省油小型車當道。暨Toyota Yaris、 Mazda 2和Honda Fit先後搶市後，Hyundai也推出i系列，企圖爭食小型掀背車大餅。在今年第二、三季陸續導入市場的i10(進口車)、i30(國產化)兩車款，以小排氣量、低車價爭取年輕族群的目光，韓國品牌車款低價策略一向強勢，i系列車款上市，勢必在小型掀背車市場再度掀起激戰。
Hyundai i系列旋風襲台
韓國Hyundai母廠堅持提升造車品質、設計質感兩目標，作為下階段發展的軸線，於是，i系列車款因應而生。i系列的DNA包含四個重要的元素，那就是inspiration(啟發) + innovation(創新) + intelligence(智慧) + integration(整合) ，同時考量人性化的用車習性及需求，整合出 i系列車款。
i系列車款包含了i10、i20、i30、i40、i50…等車型，韓國Hyundai汽車計畫以一系列的掀背車款規劃不同級距的cc數，涵蓋不同階層及消費屬性的市場需求。i10及i30目前已量產，並且在歐洲市場銷售，在2008年底i20也在歐洲上市，此外，下一階段更針對i40及i50的開發進軍全球，完成i世代的成功戰略，讓車主享有用車樂趣。
i10進口車款造型流線
首發新車i10預計今年第二季以進口車型態上市，主攻年輕族群小車市場，i10全新歐風造型及運動化線條，加上超低轉速(2800轉)的最大扭力輸出表現，17.2Km/L低油耗及1100c.c.低稅金更是首購者的最愛，因此i10上市後可以說是初購族群的一大福音。
緊接i10之後的將會是i30車款，預計在今年的第2~3季正式國產上市，i30為1.6L的5D掀背車，根據它的外型設計與BMW 1系列非常相像。i30空間超大，2650mm的軸距表現營造最大室內空間，為目前國產5D掀背車(1800c.c~2000c.c.)之冠；加上長×寬×高(4245×1775×1480mm)均優於Tiida的空間表現。
Hyundai汽車所發展出的i系列產品，就是要鎖定初購未婚的年輕族群以及已婚有小孩的小家庭，而在今年i10、i30的上市將同時擄獲25~39歲新世代購車者的心。
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