省油器新聞報你知

記得兩年前有人賣過一種用電子脈衝式的汽車省油器，傳說省油可以達到10%以上...但是這種技術..其實講起來並沒有這麼難了解...

汽車主要是燃燒汽油，讓汽油透過噴嘴往引擎的燃燒室內噴散後,火星塞再點火造成"爆炸",再讓這爆炸的推力去推動連趕轉動曲軸....對吧?!
但是,一般來講,汽油雖然是爆炸沒錯啦..可是它並不是很完全的燃燒,
不完全燃燒的原因,一方面是因為汽油噴的不夠散,一方面是,汽油混和空氣混合的不夠~!總之~就是一堆阿哩阿雜的原因讓汽油燃燒不完全...
所以開始就會有人開始想阿..發明旋轉噴頭!!或是噴射引擎!!紅外線油管純化器!!超音波油管純化器!!不然就是加裝一堆電容器(記得是叫啥逆電流的東東吧)!!Fine...這些都是為了要讓他燃燒完全所想出的辦法..
然後..有一天..有一個人很聰明..他想到一個辦法..就是..若是她把火星塞的火力搞大一點..不知道可不可以省油..對..他的想法正確..
他就使用了一個很簡單的裝置...恩.主要的裝置如同上圖那樣..然後在加上一個偵測電壓的開關,只要偵測到超過13V(汽車發動的時候普通電壓大概是13V左右...)就讓圖上的那個東西做動..

圖上的東西的作動原理..是由一個固定時脈(像NE-555一類產生),然後接到達靈頓電晶體(這樣電流才夠大),然後E極加一個小電阻(減少熱飄移),C極串一個電感..
注意這個電感..這就是脈衝式省油氣的靈魂原件...

電感有一個特性,就是會短時間內維持電流的特性(查查看冷次定律),當電晶體ON的時候,電感兩端通以極大的電流..當電感習慣通以大電流的時候...突然把電晶體OFF..造成斷路...電感就會維持之前的電流,但是這一瞬間電路上的阻抗變大了(由原本的短路變成斷路,電阻從0變成無限大),電流乘上電阻就是電壓,電阻極大,電流也不小,瞬間把電壓拉抬到很高很高,本身電池的內阻很小..但是在這一瞬間拉抬電壓,連電池都會吃不消這股電壓...

這股電壓就是我們要的脈衝..這脈衝可以幹嘛??這脈衝可以去刺激火星塞的變壓線圈(不然..你覺得火星塞的點火電弧是怎樣產生的?)..讓火星塞的線圈平常就累積比較多的能量,當他在點火的時候!!就會"很˙大˙火"...這樣就可以讓汽油燃燒更完全...

當然後面出的脈衝式省油器..其實都大同小異..除了改成雙電感的之外,不然就是加一點控制的概念,電壓越高他的時脈越高..大概就這樣了吧...

日前還有看到有人做成塞在點火器上面的..講到這我又要賭爛一下..
因為當時我又有想到塞在點火器上..但是當時要考研究所..就加上老哥丟CASE給我..我忙到昏頭都忘了這回事...到後來看到X虎拍賣有人賣插在點菸器插孔上面的..就給他想到..害我又很懊悔...唉...-_-|||