省油器新聞報你知

國際原油價格的波動，國內油價居高不下，愛車如何省油又成了熱門話題。車子省不省油當然跟車子的大小、重量、原廠設計有關，但是一樣的車子百樣人開卻有百種不同的耗油量，道理很簡單，因為我們每個人開車的習慣都不一樣，也就是踩油門的輕重都不一樣。
如果你開車比較斯文，起步不快，加速也慢慢來，在道路上也依照法定車速行駛，自然就會比較省油。相對的，如果你喜歡大腳踩油門飆車，尤其在冷車階段你猛踏油門開快車的話，由於燃燒不完全，不但油耗得多，而且愛車引擎也容易產生積碳。因此請大家記住省油第一守則就是不要大腳猛踩油門開車，車子開慢一點，不但比較省油、機件壽命比較長，而且也比較安全。
冷氣溫度不要調得太低，有恒溫控制的定在 25、6℃就夠涼了，而不要開在20℃，這樣才會比較省油。因為開冷氣的時候必須帶動冷媒壓縮機，你一直開著冷氣，或是冷氣溫度調得很低，壓縮機就會一直轉動而消耗引擎的馬力，自然愛車就會比較耗油。
開自排的車子，一定要讓自排經常能排到最高速的第 4檔才能比較省油。愛車自排如果有OD超速傳動檔開關按鈕的話，那麼平常開車一定要把OD開起來，也就是讓儀錶板中OD OFF的小紅燈熄滅，讓自排可以隨車速排到最高速檔的OD檔去，這樣才會比較省油。此外在平路起步的加速過程當中，以先鬆一下油門再踩的方式，來讓自排提前排入高速檔位行駛，這樣也可以比較省油。
但是一旦路況變化，就得立刻降檔；例如以 D檔位爬行連續S形綿延坡道，愛車走完全程並無問題，但你會感覺到自排會頻頻跳檔，加油軟綿綿的，不但很耗油，也容易產生積炭，不如上坡前就按下OD按鈕或下排到3檔位，如路還很陡或前有車陣開不快的話，不妨再將檔下撥至2檔位，總之能以不重踩油門又能讓引擎能輕鬆爬坡就對了。