省油器新聞報你知

逐步升高的汽油價格現已逼近平均四元一加侖，導致全國出現了減少開車的跡象，使經濟復甦帶動的燃油需求穩步上升趨勢面臨逆轉。

追蹤全國14萬個加油站汽油銷售的萬事達卡SpendingPulse表示，汽油銷售迄今是連續五周下跌，為去年11月以來的首次。汽油銷售在下跌之前是連續兩個月升高。一些分析人士原以為，隨著經濟復甦，今年3月增加21萬6000個工作，將促使汽油銷售升高的趨勢保持下去。

萬事達卡(MasterCard)汽油分析主任加梅說：「上班的人增多，意味著更多的人開車和到加油站加油。」

但全國約70%主要連鎖加油站的汽油銷售卻在降低，石油價格資訊服務中心3月的調查顯示，逾一半加油站的汽油銷售下跌3%以上，為2008年夏季以來最大的降幅，當時的汽油價格是一加侖超過四元。

全國各地開車人有的是用手機尋找哪裡加油更便宜，有的是改變通勤方式，搭乘巴士或火車上班，或是把多功能車換成節油型小車。

在芝加哥Radio Flyer上班的金．克雷默已開始步行上班，或是與他人一起搭車，她還學會到郊區加油，一加侖可省20分錢，「我在任何地方加油，但就不在城裡」。

康州的惠特妮．蕭說，她每月的汽油費約用掉兩天半的薪水，迫使她考慮改乘巴士，因為每天從Branford到哈特福上班的單程為50哩，「加一次油就是三個小時的工資」。

美國人還似乎轉向選擇小型省油車，今年3月，現代Sonata和Elantra兩款汽車的銷量上升55%，Chevy Suburban多功能車卻下降了近24%。