省油器新聞報你知

生活中心／綜合報導

環保節能的油電車，將成為未來車輛的趨勢，就連每年舉行的全國大專環保車大賽，也由單引擎增加了油電複合車的項目，而彰化大葉大學的師生則將引擎與馬達動力搭配結合，應用到最大效能，因此油電車較一般單引擎車輛，則能增加至少六七成動力，他們更希望可以奪得今年油電車的冠軍。

而各種環保節能車，為降低風阻以達到省油目的，不僅車身又低又長，且都是超輕的碳纖材質。而去年全國大專省油車比賽中，第一名的大葉大學，以一公升跑626公里最快。不過為了因應油電車的未來趨勢，原本只有單引擎的省油比賽，也增加了油電車的項目。

此種複合式的油電兩用車，除原本用汽油的引擎之外，還多了一顆使用電力的馬達，而引擎與馬達相互搭配，低速時使用馬達，於高速時則再切換成高效能的引擎。大葉大學老師蔡耀文表示，在市區為了節省燃油，將盡量使用馬達驅動，而高速時，則可改以使用引擎。除此之外，這種車引擎驅動剩餘的動力，會在回至馬達充電，將電能充回電池中，一點都不會浪費。

蔡耀文表示，一般車大概一公升可跑十幾公里，不過油電車則可增加至少六、七成的動力。不過組裝設計好的油電車，則必須經過不斷的試車，才能創造出既省油又能跑最久的平衡點，而此也是大葉大學今年努力的目標，希望能夠再度勇奪油電車的冠軍。(新聞來源：東森新聞記者莊明勳)